Peugeot 207 Универсал 5 дв. разгон до 100 км/ч и максимальная скорость

Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Peugeot 207 Универсал 5 дв. в секундах.

В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.

Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков, износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.

Модификации (11)

Модель	Конфигурация	Макс. скорость	Разгон 0-100 км/ч
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	RC 1.6 MT (175 л.с.), 240 Н*м /1600 об. (2007 - 2009)	220 км/ч	7.6 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.6 MT (120 л.с.), 160 Н*м /4250 об. (2007 - 2009)	200 км/ч	9.6 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.6d MT (110 л.с.), 240 Н*м /1750 об. (2007 - 2009)	193 км/ч	10.3 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.6 MT (120 л.с.), 160 Н*м /4250 об. (2009 - 2012)	194 км/ч	10.4 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.6 AT (120 л.с.), 160 Н*м /4250 об. (2007 - 2009)	195 км/ч	11.4 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.6d MT (112 л.с.), 270 Н*м /1750 об. (2009 - 2012)	188 км/ч	11.4 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.4 MT (95 л.с.), 136 Н*м /4000 об. (2007 - 2012)	185 км/ч	11.8 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.6d MT (90 л.с.), 215 Н*м /1750 об. (2007 - 2009)	182 км/ч	11.8 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.6d MT (92 л.с.), 230 Н*м /1750 об. (2009 - 2012)	179 км/ч	12.5 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.4 MT (75 л.с.), 120 Н*м /3400 об. (2007 - 2009)	170 км/ч	14.2 сек.
Peugeot 207 Универсал 5 дв.	1.4 MT (75 л.с.), 120 Н*м /3400 об. (2009 - 2012)	170 км/ч	14.2 сек.

Сравнить с другими авто

Кто быстрее (17486) Марка AC Acura Alfa Romeo Alpine AM General Ariel Aro Asia Aston Martin Audi Austin Autobianchi Baltijas Dzips Beijing Bentley Bertone Bitter BMW BMW Alpina Brabus Brilliance Bristol Bufori Bugatti Buick BYD Byvin Cadillac Callaway Carbodies Caterham Changan ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Cizeta Coggiola Dacia Dadi Daewoo DAF Daihatsu Daimler Dallas Datsun De Tomaso DeLorean Derways Dodge DongFeng Doninvest Donkervoort E-Car Eagle Eagle Cars Ecomotors FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton FSO Fuqi Geely Geo GMC Gonow Great Wall Hafei Haima Hindustan Holden Honda HuangHai Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Invicta Iran Khodro Isdera Isuzu IVECO JAC Jaguar Jeep Jensen JMC Kia Koenigsegg KTM Lamborghini Lancia Land Rover Landwind Lexus Liebao Motor Lifan Lincoln Lotus LTI Luxgen Mahindra Marcos Marlin Marussia Maruti Maserati Maybach Mazda McLaren Mega Mercedes-Benz Mercury Metrocab MG Microcar Minelli Mini Mitsubishi Mitsuoka Morgan Morris Nissan Noble Oldsmobile Opel Osca Pagani Panoz Perodua Peugeot Piaggio Plymouth Pontiac Porsche Premier Proton PUCH Puma Qoros Qvale Reliant Renault Renault Samsung Rolls-Royce Ronart Rover Saab Saleen Santana Saturn Scion SEAT ShuangHuan Skoda Smart Soueast Spectre Spyker Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot TATA Tatra Tazzari Tesla Tianma Tianye Tofas Toyota Trabant Tramontana Triumph TVR Vauxhall Vector Venturi Volkswagen Volvo Vortex Wartburg Westfield Wiesmann Xin Kai Zastava Zotye ZX Ё-мобиль Автокам Астро Бронто ВАЗ ГАЗ ЗАЗ ЗИЛ ИЖ КамАЗ Москвич СМЗ СеАЗ ТагАЗ УАЗ Ultima Hawtai Renaissance Модель Кто медленнее (16659)